AMSOIL 'Torque Drive' Fluide de Transmission Automatique (ATD)

Torque-Drive synthétique liquide de transmission automatique (ATD)Recommandé pour une utilisation dans des applications en précisant- Allison TES ®-295 ou C4, DEXRON ® III, MERCON ®, ZF ® TE-ML 14C, Voith G-1363
AMSOIL Recommandations - Fluides de Transmission pour voitures et camionnettes
Conçu pour éliminer les carences communes à tous les classiques fluids de transmission de base de petrole, AMSOIL Torque-Drive ™ offre des performances supérieures et une protection contre la dégradation thermique et à l'oxydation, formation des cambouis et de vernis, de l'amincement de viscosité par cisaillement, épaississement de l'huile aux temperatures froides, la mauvaise stabilité de la friction, l'usure des composants raccourcement de la vie du liquide. Les frais d'exploitation des transmissions automatiques est directement liés à la qualité du fluide de transmission. Huiles de qualité pauvres ont besoin de changements fréquents et ils diminuent la durée de vie effective des transmissions. Donnant le meilleur en résistance à l'oxydation, contrôle de l'usure et la performance de friction, AMSOIL Torque-Drive ™ étend de vie du lubrifiant jusqu'à * six fois et offre une protection au-delà de ce possible de liquides de remplacement conventionnel. Véhicules rester sur la route plus longue, le travail inutile et les coûts d'entretiens sont réduits et le rendement des investissements de transport coûteux est maximisée. Immédiate avantages financiers sont réalisés sur l'installation de AMSOIL Torque Drive ™.
* Selon le cycle d'utilisation, les conditions locales, analyse d'huile et / ou recommandations OEM.
STABILITE THERMIQUE ET OXYDATIF
Le temps chaud et les conditions d'exploitation sont pas une excuse pour la fiabilité de transmission pauvres. En livrant un rythme plus lent que l'oxydation normale, AMSOIL Torque-Drive ™ empêche les cambouis qui bloque les vannes de petits blocs, empêche vernis qui restreint le mouvement des composants et réduit épaississement de l'huile qui ralentit le passage des changements de vitesses. AMSOIL Torque-Drive ™ dure plus longtemps que les liquides de remplacement conventionnel, protège mieux que les liquides de remplacement conventionnel et prolonge la vie de transmission au-delà que possible avec les liquides de remplacement conventionnel.
STABLE AU CISAILLEMENT
Fluides pour transmission automatique conventionnelle utilisent des huiles de pétrole avec des améliorants indice de viscosité (VI) ajouté pour augmenter la gamme de températures de fonctionnement de l'huile. Au fil du temps, VI améliorants degrade avec le cisaillement, favorisant l'usure prématurée en laissant seulement une huile de base mince pour protéger les composants de transmission vitale. AMSOIL Torque-Drive ™ ne contient pas des améliorants indice de viscosité , ce qui signifie qu'aucun baisse de viscosité due au cisaillement n'importe l'environnement d'exploitation. La force du film inégalée de AMSOIL Torque-Drive ™ prévient l'usure, en augmentant sensiblement la durée de vie de transmission.
DURABILITE DE FRICTION
Les produits d'oxydation détruise les caractéristiques de frottement sensible de fluides de transmission, ce qui entraîne la dégradation rapide de la qualité de changement des vitesses. La stabilité thermique et à l'oxydation inhérents à AMSOIL Torque-Drive ™ assure l'engagement, conformément embrayage lisse et sans déplacement dure pendant toute la durée du fluide. AMSOIL Torque-Drive ™ maintient correcte des coefficients de frottement, empêche vitrage d'embrayage et empêche delais en changements des vitesses.
PERFORMANCE AUX TEMPERATURES EXTREMES
Transmissions fonctionner dans des températures extrêmes. Par temps chaud, la construction synthétique de AMSOIL Torque-Drive ™ élimine pratiquement l'évaporation du huile et livre ici un film mieux que les huiles lubrifiantes classiques pour une meilleure protection globale des composants vitaux. La consommation de huile est réduite et les transmissions nécessitent moins d'entretien.
Lorsqu'il fait froid, AMSOIL Torque-Drive ™ s'écoule facilement, car elle ne contient pas la cire trouvée dans les huiles de remplacement conventionnel. Le Fluidité à froid permet le bon fonctionnement des petites servos eléctroniquement controllés délicates, qui influent sur les changements de vitesse. Contrairement aux huiles de remplacement conventionnel, les transmissions utilisant AMSOIL Torque-Drive ™ ont des temps de réponse rapide pendant les opérations de froid et peut être utilisé immédiatement après le démarrage.

AMSOIL Torque-Drive ™ synthétique liquide de transmission automatique est basé sur le même type de la chimie comme TransSynd ®. Cette trace Infra-rouge (IR) de scanner, révélant un "photo" chimique de ces deux produits, fait apparaître aucune différence mesurable.
Applications
AMSOIL Torque-Drive ™ est recommandé comme remplacement direct pour TranSynd ® Synthetic ATF en Poids-lourds, sur et hors autoroute pour transmissions automatiques fabriquées par Allison, ® General Motors, Ford ®, ® ® Voith et ZF ® ou partout où les normes TES-295 , C-4, DEXRON ® III, Mercon ®, TE-ML 14C ou Voith G-1363 sont précisées.
Exemples d'opérations qui bénéficient de l'aide AMSOIL Torque-Drive ™ incluent les autocars municipaux ou les autobus urbains,, les transporteurs d'ordures, les autocaravanes, les camionnettes de livraison, les véhicules d'urgence, les autobus scolaires, camions à benne, véhicules utilitaires, les camions de ciment, des camions de transport de ligne et camions depanneurs.
Lorsque les intervalles de vidange prolongés ne sont pas précisées par le fabricant de materiel original (OEM), il est recommandé que AMSOIL Torque-Drive ™ être évaluée avec analyse de l'huile à des intervalles de vidange standard OEM ou plus fréquemment, pour établir l'intervalle de vidange approprié. Lorsque les intervalles de vidange prolongés sont recommandés par le fabricant OEM, suivre cette recommandation. Cela comprend des recommandations formulées par Allison ® dans le document # 1099E pour TES-295 fluides.
| Spécifications |
AMSOIL Torque-Drive™ Synthetic Transmission Fluid (ATD)
&
Castrol/Allison Transynd® Synthetic Automatic Transmission Fluid |
| Proprietés Physiques |
Torque-Drive™ |
TranSynd® |
| Viscosité kinématique @ 100°C , cST (ASTM D-445) |
7.41 |
7.36 |
| Viscosité kinématique @ 40°C , cST (ASTM D-445) |
37.14 |
37.29 |
| Viscosité Brookfield, cP (150,000 Max) @-40°C |
8411 |
8400 |
| Densité @ 60°F (lb/gal) |
7.038 |
7.047 |
| Point d'eclair °C (°F) (ASTM D-92) |
230(440) |
232(450) |
| Point de écoulement °C (°F) (ASTM D-97) |
-55(-67) |
-55(-67) |
| Essai usure 4 billes (ASTM D-4172B:40kg,75°C,1200 rpm,1hr) dia cicatrice, mm. |
0.45 |
0.45 |
| Corrosion cuivre (ASTM D-130) 1b Max @ 121 °C (250°F) / 3hr |
1b |
1b |
| Analyse spectrographique |
|
|
| Boron (ppm) |
133 |
136 |
| Calcium (ppm) |
28 |
29 |
| Phosphor (ppm) |
230 |
235 |