AMSOIL SAE 10W-30 Huile moteur 4-temps 'Marine' (WCT)

Applications
AMSOIL Formula 4-Temps ® Marine synthétique 10W-30 Huile moteur (WCT) est recommandée pour les hors-bord alimenté essence quatre temps, in-bord, in-bord / hors-bord (I / O) et les moteurs de motomarines particuliares.
AMSOIL WCT huile moteur est recommandé pour les applications suivantes, chaque fois qu'un SAE 5W-30, 10W-30 ou directement l'huile SAE 30 est specifié pour:
Moteurs 4-temps hors-bord Course: Honda ®, Mercury ®, Yamaha ®, Johnson ® / Evinrude ®, Bombardier / BRP ®, Suzuki ®, Nissan ®, Tohatsu ®
In-bord et I / O: ® Mercruiser, Volvo Penta ®, MOC ®, Chrysler ® Marine, le Crusader ®, Marine Power ®, ® Chevrolet, Ford ®
Motomarines: Honda ®, Yamaha ®, Bombardier / ® de BRP (Sea-Doo ®), Polaris ®
Note: AMSOIL Formula 4-Temps ® Marine synthétique 10W-30 est recommandé pour une utilisation à la place des 5W-30 comme indiqué par Honda ®.
NMMA FC-W • API SL
DESCRIPTION DU PRODUIT
AMSOIL 10W-30 Formula 4-Stroke ® Marine Synthetic Engine Oil (WCT) est une formulation synthétique de première qualité conçue pour les conditions d'exploitation difficiles du milieu marin. Elle résiste à l'action mécanique intense d'opération continue et à régime élevé pour une excellente protection de viscosité supérieure. Formule 4-temps ® Marine synthétique huile moteur est spécialement fortifiée avec un traitement lourd d'additifs de pointe qui protège les moteurs contre l'usure, la rouille et les dépôts. Elle excelle dans les applications de grande puissance et toutes les conditions de pêche à la traîne par jour.
4-temps hors-bord garantie
Formule 4-temps ® Marine synthétique d'huile moteur est certifié par la National Marine Manufacturers Association (NMMA) pour l'utilisation dans moteurs 4-temps hors-bord AVC. Cette huile de haute qualité démontre des performances exceptionnelles, dépassant la «NMMA FC-W" (Quatre-Cycle de l'eau) exigences des spécifications. Formule 4-temps ® Marine synthétique d'huile moteur satisfait aux exigences de garantie des fabricants de moteurs hors-bord 4-temps de course.
• NMMA inscription # FB-30011B 10W-30
Une protection supérieure contre l'usure du moteur
Moteurs marins fonctionnent sous des charges élevées et des régimes pour les périodes de temps prolongées, causant traditionnelles huiles automobiles à décomposer et à perdre de la viscosité. Pour assurer une bonne protection, la NMMA des prescriptions minimales de stabilité au cisaillement de FC-W. AMSOIL Formula 4-Stroke ® Marine huile moteur synthétique dépasse largement le FC-W exigences de stabilité au cisaillement, surpassant les huiles concurrentiel pour offrir un film de lubrification supérieure. Formula 4-Stroke ® Huile synthétique contient également des anti-usure robuste additifs qui réduisent encore l'usure en métal sur les régions contact métallique (voir quatre-Ball Wear graphique Test)


Bien que les moteurs automobiles fonctionner normalement aux alentours de 2500 tr / min, les moteurs hors-bord à deux reprises peuvent courir aussi vite, exigeant de meilleurs niveaux de protection contre l'usure et une meilleure durabilité portant que les automobiles. En outre, la marche au ralenti prolongée et des températures de fonctionnement peu élevés contribuent à la dilution de carburant, l'éclaircie davantage l'huile. Afin d'assurer une protection adéquate pour leurs moteurs, les fabricants de moteurs marins mis à haute température minimale / cisaillement élevé (HTHS) les limites de viscosité. AMSOIL Formula 4-Stroke ® Marine huiles moteurs synthétiques sont stables au cisaillement et formulé avec de la chimie du pétrole sophistiqués additif, dépassant les exigences HTHS à la fois des API et NMMA FC-W (voir graphique).Excellent Performance anti-rouille
Moteurs marins sont sujettes à la rouille, conduisant à l'usure incontrôlée et l'insuffisance prématurée du moteur. Toutefois, une bonne protection antirouille n'est pas naturel de l'huile moteur. Elle ne vient que par leur conception. Formule 4-temps ® Marine huile moteur synthétique est fortifiée avec un spécial anti-agent de la rouille, encore plus que nécessaire de passer strictes NMMA FC-W-tests anti rouille.
Applications
AMSOIL Formula 4-Stroke ® Marine synthétique 10W-30 Huile moteur (WCT) est recommandée pour l'essence hors-bord alimenté quatre temps, in-bord, in-bord / hors-bord (I / O) et le personnel des moteurs de motomarines. AMSOIL WCT huile à moteur est recommandé pour les applications suivantes, chaque fois qu'un SAE 5W-30, 10W-30 ou directement l'huile SAE 30 est appelé à:
Moteurs Quatre-temps hors-bord Course: Honda ®, Mercury ®, Yamaha ®, Johnson ® / Evinrude ®, Bombardier / BRP ®, Suzuki ®, Nissan ®, Tohatsu ®
A-bord et I / O: ® Mercruiser, Volvo Penta ®, MOC ®, Chrysler ® Marine, le Crusader ®, Marine Power ®, ® Chevrolet, Ford ®
Motomarines: Honda ®, Yamaha ®, Bombardier / ® de BRP (Sea-Doo ®), Polaris ®
Note: AMSOIL Formula 4-Stroke ® Marine synthétique 10W-30 est recommandé pour une utilisation à la place des 5W-30 comme indiqué par Honda ®.
NMMA FC-W • API SL
Dureé de Vie
• Moteurs Quatre-temps hors-bord Course et personnels applications nautiques à moteur: En raison de la dilution potentielle de carburant ou la contamination de l'eau, de changement d'huile au niveau du moteur ou le fabricant de motomarines intervalle recommandé.
• Inboard et I / O applications: Changer l'huile à deux fois le motoriste intervalle recommandé ou un an, selon la première éventualité.
Compatibilité avec d'autres huiles
AMSOIL Formula 4-Stroke ® Marine synthétique d'huile moteur est compatible avec les huiles moteur conventionnelles et synthétiques. Un mélange d'huile à moteur AMSOIL avec d'autres huiles seront, cependant, de raccourcir l'espérance de vie de pétrole et de réduire les avantages de performance. AMSOIL ne prend pas en charge étendue des intervalles de vidange lorsque les huiles ont été mitigés.
Additifs pour huile Aftermarket ne sont pas recommandés pour une utilisation avec les huiles moteur AMSOIL.
| Specifications |
| Amsoil SAE 10W-30 4-temps 'Marine' (WCT) |
| Viscosité kinématique @ 100°C , cST (ASTM D-445) |
11.7 |
| Viscosité kinématique @ 40°C , cST (ASTM D-445) |
74.5 |
| Indice de viscosité (ASTM D-2270) |
152 |
| Viscosité apparente @ -25°C, cP (ASTM D-2602) |
6032 |
| Point d'eclair °C (°F) (ASTM D-92) |
236(457) |
| Point de feu °C (°F) (ASTM D-92) |
258(496) |
| Point de écoulement °C (°F) (ASTM D-97) |
-48(-54) |
| Volatilité Noack, % diminution du poids g/100g (ASTM D-5800) |
4.8% |
| Essai usure 4 billes (ASTM D 4172: 40kg,150°C,1800 rpm,1hr) dia cicatrice, mm |
0.40 |
| Indice de base total (TBN) |
10.5 |
| Viscosité Haute temperature/Haut cisaillement HTHS (cP) |
3.64 |
| Essai de rouille - cabinet d'humidité (ASTM D-1748) |
Pass |