Amsoil Synthetic Diesel & Marine 15W-40 (AME)

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Recommandée pour les applications nécessitant des spécifications suivantes:
- SAE 15W-40
- API Engine Service CF, CF-2, CG-4, CH-4, CI-4, SH, SJ, SL
- MIL-PRF-2104G, MIL-L-21260D * (* Protection contre la rouille et la neutralisation d'acide Test)
- Allison C-3, C-4
- Mack EO-L, EO-L +, EO-M, EO-M +
- M.A.N. 271
- Mercedes-Benz AG, 227.1, 228.1, 228.3
- Scania Long Drain
- VDS Volvo, VDS-2
- VW 505.00
- Cummins CES 20071, 20072, 20076
- MTU
- Ema LRG1
"AMSOIL donne à notre materiel la meilleure protection contre l'usure tout en lui permettant de démarrer plus facilement, chauffent moins et obtenir le meilleur rendement énergétique possible."
D.D., Brownwood, Texas
DESCRIPTION DU PRODUIT
Amsoil Synthetic 15w-40 Diesel & Marine (AME) allie le pouvoir lubrifiant supérieur et capacités de performance d'une prime de lubrifiants synthétiques spéciaux et des inhibiteurs de corrosion. Amsoil Synthetic Heavy-Duty Diesel Motor Oil and Marine est recommandé pour les moteurs utilisés dans les applications marines, ainsi que les moteurs diesel utilisés dans les camions, les flottes, les mines, engins de terrassement, la construction et l'équipement agricole. D'autres applications comprennent les flottes de taxis et de livraison locale à l'essence ou diesel. Avec ses intervalles de vidange prolongés, Amsoil Synthetic Heavy-Duty Diesel Motor Oil and Marine réduit les coûts d'entretien, temps d'indisponibilité et le coût d'élimination des huiles usagées.
Fournit stabilité haute cisaillement
Amsoil Synthetic 15w-40 Diesel & Marine (AME) surpasse les spécifications huile SAE du ACEA européenne et nord-américains pour haute température / cisaillement élevé (HTHS) viscosité. Elle est beaucoup plus stable contra le cisaillement des huiles à moteur conventionnel, tout en conservant sa viscosité aux températures et des charges qui décomposent les huiles conventionnelles. Amsoil Synthetic Heavy-Duty Diesel et Marine Motor Oil maintient une viscosité extrêmement protecteur de plus de 3,7 cP à 302 ° F (150 ° C) de l'ASTM D-4683 High Temperature / High Shear Test, dépassant les limites d'essai.
Prévient la rouille et la corrosion
Amsoil Synthetic 15w-40 Diesel & Marine (AME) contient des additifs speciaux pour empêcher la rouille ou la corrosion du fer, du cuivre, du plomb et de matériaux en aluminium.
Améliore Economie du carburant
Les huiles de base synthétiques de qualité supérieure dans Amsoil AME Diesel & Marine depose un film robuste de lubrification sur toutes les pièces du moteur, réduisant la friction et la consommation de carburant. Réduction de la consommation de carburant réduit les émissions de monoxyde de carbone, d'eau et les particules.
Résiste à l'oxydation - Réduit l'usure du moteur
Les huiles conventionnelles oxyder à des températures élevées, entraînant des cambouis et l'accumulation de dépôts qui baisse l'efficacité du carburant de contribuer à la corrosion et l'usure des moteurs. Amsoil Synthetic AME, avec un point d'éclair de 442 ° F (228 ° C), résiste à l'oxydation et la dégradation thermique beaucoup mieux que les huiles conventionnelles. Elle continue à offrir une protection maximale à des températures qui oxydent les huiles conventionnelles. En outre, les capacités de transfert de chaleur etla haut pouvoir lubrifiant synthétique de AMSOIL AME garde la temperature moteur optimale et réduit l'usure.
Intervalles de vidange prolongés
Amsoil AME est formulée pour les intervalles de vidange prolongés. Sa formulation synthétique unique, avec ces capacités détergent/dispersant améliorée, et l'ensemble d'additifs pour vidanges moins frequentes assurer une protection maximale du moteur, la propreté et le rendement sur des périodes de vidange prolongés. Sa formulation avancé 12 TBN garde les moteurs en superbe état, même lorsque l'huile est utilisée pour les intervalles de vidange prolongés.
Fournit Protection Temperatures Bas
Amsoil Synthetic Heavy-Duty Diesel Motor Oil and Marine reste fluide à des températures aussi basses que -47 ° F (-44 ° C). Il circule rapidement pour assurer une lubrification vital et prévenir l'usure du moteur causé par le manque de débit d'huile. Amsoil AME permet la démarrage à froid plus facile avec moins d'usure du moteur.
Réduit la consommation de huile et des émissions
Amsoil AME 15W-40 passe le test de volatilité NOACK. De nombreux lubrifiants conventionnels ne peuvent pas passer cette essai. La faible volatilité signifie moins de vapeur d'huile passant dans la chambre de combustion. Une réduction de la vapeur d'huile est synonyme de baisse de la consommation de huile et reduction des émissions de gaz d'échappement. L'alcalinité détergent élevés de AMSOIL AME permet également de réduire la consommation de huile.
COMPATIBILITE
Amsoil Synthetic Heavy-Duty Diesel Motor Oil and Marine est compatible avec les huiles de pétrole conventionnel et d'autres huiles synthétiques, mais le mélange Amsoil Synthetic Heavy-Duty Diesel Motor Oil and Marine avec une huile conventionnelle permettra de raccourcir la période de vidange prolongés de Amsoil Synthetic Heavy-Duty Diesel et Marine Motor Oil. Additifs pour huile moteur ou l'après-marché des produits ne sont pas recommandés pour une utilisation avec Amsoil Synthetic Heavy-Duty Diesel et Marine Motor Oil.
DUREE DE VIE
Les moteurs diesel, moteurs du parc de véhicules et de moteurs industriels:vidange à des intervalles pouvant aller jusqu'à deux fois plus longue que celle recommandée par le fabricant du moteur ou à des intervalles de six mois. Intervalles de vidange prolongés peut être utilisées si elles sont soutenues par les résultats de l'analyse de l'huile usée.
Voitures particulaires et de camions non-moteurs à essence turbocompressé et moteurs d'essence marines des bateaux : vidange d'huile à des intervalles allant jusqu'à trois fois plus longtemps que celles recommandées par le constructeur du moteur, ou un an, selon la première éventualité.
Non commercial, les moteurs à essence turbocompressé des voitures: vidange d'huile à des intervalles pouvant aller jusqu'à deux fois plus longtemps que celles recommandées par le constructeur du moteur, ou six mois, selon la première éventualité.
Hautes performances ou les moteurs de course: vidange à des intervalles déterminés par les résultats d'un programme d'analyse de l'huile utilisée.
Moto et petits moteurs à quatre-temps à essence: suivez les recommandations du constructeur.
Changer AMSOIL filtres à huile tous les 20 000 km ou six mois d'intervalle, selon la première, dans les moteurs à essence.
Dans les moteurs diesel change les filtres de huile AMSOIL à 11 000 km ou six mois, selon la première éventualité. D'autres fabricants des filtres à huile change le filtre a la period recommand par le fabricant.
| Spécifications |
| AMSOIL SAE 15W-40 (AME) |
| Viscosité kinématique @ 100°C , cST (ASTM D-445) |
15.5 |
| Viscosité kinématique @ 40°C , cST (ASTM D-445) |
100.2 |
| Indice de viscosité (ASTM D-2270) |
164 |
| Viscosité apparente @ -20°C, cP (ASTM D-2602) |
3600 |
| Point de écoulement °C (°F) (ASTM D-97) |
-44(-47) |
| Point d'eclair °C (°F) (ASTM D-92) |
235(453) |
| Essai usure 4 billes (ASTM D-4172B:40kg,75°C,1200 rpm,1hr) dia cicatrice, mm. |
0.35 |
| Volatilité Noack, % diminution du poids g/100g (ASTM D-5800) |
6.7 |
| Viscosité Haute temperature/Haut cisaillement (ASTM D-4683 @ 150°C, 1.0 x 106s-1),cP |
>4.1 |
| Indice de base total(TBN) |
>12.0 |