Amsoil Bypass élément cartouche de rechange modèle BE-110 de 25 cm
L'usure du moteur est causée par des particules de saleté supérieures à 5 microns. Les AMSOIL By-Pass Filtres à huile élimine les particules aussi petites que 1 / 10 de micron, ce qui élimine pratiquement l'usure du moteur. AMSOIL By-Pass filtrer tout l'huile dans un système à six litres dans environ cinq minutes à une vitesse moyenne du moteur équivalent à 55 kph.
Systemes Bypass Guide des Applications
DESCRIPTION DU PRODUIT
Le AMSOIL By-Pass Filtre à huile fournit la meilleure protection possible contre l'usure, dégradation de l'huile, de la rouille et la corrosion. Travaillant en liaison avec le filtre normale d'huile, la Filtre By-Pass AMSOIL fonctionne en filtrant l'huile sur une systeme 'partielle flux'. Elle attire environ dix pour cent du flux d' huile à un moment donné et enleve les particules infiniment petit, qui provoque l'usure, et l'eau, ce qui sont impossible pour un filtre normale d'huile. Le By-Pass Filter AMSOIL filtre typiquement tout le huile dans le système plusieurs fois par heure, et le moteur reçoit en permanence l'huile analytiquement propre.
BMK-20 Instructions de montage et entretien
Guide des Applications pour Systemes de Filtration
| Kits de Montage: instructions de montage et entretien |
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| BMK-02 |
BMK-03 |
Filtres Bypass d'huile BE-90,BE-100 & BE-110
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| Dimensions |
Réduit l'usure
Environ 60 pour cent de tous usure du moteur est causée par les particules de saleté dans de 5 à 20 microns. Ces particules peuvent pénétrer dans les dégagements de précision entre les composants du moteur et provoquer de graves dommages. Bien que les filtres d'huile plein débit généralement enlevé des contaminants qui n'est pas inférieure de 25 à 40 microns, le AMSOIL By-Pass Filter arrête effectivement les particules inférieures à un micron, ce qui réduit sensiblement l'usure du moteur.
Empêche la dégradation d'huile,la rouille et la corrosion
L'eau pénètre dans l'huile moteur à combustion en tant que sous-produit ou comme un condensat. Contamination de l'eau de l'huile moteur peut causer des dommages au moteur extrêmes. L'eau provoque la rouille de surface des métaux et la corrosion, ce qui augmente le frottement et l'usure et la détérioration de la fermeture des tolérances entre les composantes du moteur. En outre, l'eau réagit avec les contaminants des huiles autres pour former des acides corrosifs,ce qui peut également degrader des éléments métalliques. Le AMSOIL By-Pass Filter élimine l'eau, réduisant le risque de dégradation de l'huile moteur, de la rouille et la corrosion.
Prolonge les intervalles de vidange d'huile
Parce que le AMSOIL By-Pass Filtre à huile élimine l'eau et les particules inférieures à un micron, il augmente nettement le temps on peut laissé en toute sécurité l'huile dans le moteur. En fait, les moteurs utilisant AMSOIL Huile moteur synthétique et un AMSOIL By-Pass Filtre à huile montrent systématiquement des taux beaucoup plus faible de l'usure du moteur - même lorsque l'huile est utilisée pour les intervalles de vidange significativement plus longues - que les moteurs utilisent des produits classiques et des intervalles de vidange d'huile conventionnels. Cela fait gagner du temps aux proprietaires et de l'argent et aide à protéger l'environnement en créantnettement moins huile usagé.
Système de filtration Dual remote
Le système AMSOIL de filtration d'huile Dual à distance du convertit un system classique de filtre d'huile à un systeme Dual, avec le filtre normale et une filtre Bypass monté ensemble sur un nouveau bloc-supporte Dual. Le Dual Remote System offre une efficacité de filtration supérieure, capacité accrue de huile et amélioré l'accessibilité des filtres d'huile.
Installation diagram pour kit BMK-3
Clique sur diagram pour agrandir
| AMSOIL Bypass Filtre carte des replacements |
| Type de unit |
Stock No. |
Taille (approx)en cm
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Huile en addition |
Capacité de carter |
Duree de vie normaleb |
Applications |
| Simple cartouches Bypass (utilisé avec toutes systemes Dual Remote) |
BE-90 |
Dia. 11.25
Haut.15
Avec supporte 20
|
1 litre |
>9 litres |
40 000km ou 1 an (app 4 fois intervale normale de vidange) |
Loisiers, utilitaires legeres, commerciales moyens |
| BE-100 |
Dia.11.25
Haut.20
Av supp 25
|
1.5 litre |
>15 litres |
| BE-110 |
Dia.11.25
Haut.25
Av supp. 30
|
2 litre |
>21 litres |
| Dual cartouche (utilisé avec BMK-02 Dual-Guard) |
(2)BE-90s |
Dia.12.5
Haut.20
Av supp.23.75
|
2 litre |
15-18 litres |
Deux fois normale intervale de vidange |
Poids-lourds, industrial, construction et material agricole |
| (2)BE-100s |
Dia.12.5
Haut.20
Av supp.25
|
3 litre |
15-30 litres |
| (2)BE-110s |
Dia.12.5
Haut.20
Av supp.30
|
4 litre |
15-42 litres |
a. Des filtres peuvent être utilisés sur les carters de grandes capacités, mais alors exiger un remplacement plus fréquent. Plus de détails sur la vie de service inclus avec les instructions d'installation du filtre
b. Données déterminées s'agit d'un moteur turbo essence avec AMSOIL 100% synthétique Huile moteur et AMSOIL Full-Flow filtre à huile. Durée de vie varie dans les autres moteurs (turbo et diesel) et avec d'autres huiles et des filtres.
| APPLICATIONS (Voir le Guide des Applications Filtres) |
| Supporte |
Filtre (commande apart normalement) |
| BMK-3 |
BE-90,100,110
SDF-15,26,34,42,57,84,96
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| Vehicules avec capacité de carter plus que 15 lt. |
| Supporte |
Filtre |
| BMK-02 |
Toutes tailles AMSOIL Bypass.(Supporte pour 2 filtres, sans tuyeau et quincaillerie) |
«Lorsque nous avons demonté ce moteur Chevrolet 396 (qui à utilisé AMSOIL synthétique 10W-40, Réutilisable Filtre à air et by-pass filtre à huile), il était dans le meilleur état de n'importe quel moteur que j'ai jamais vu. Il ressemblait elle avait environ 130 000km sur elle au lieu de plus de 850 000 km. Les roulements ne sont même pas usees jusqu'à les cuivres et les segmentes ne sont pas usés. Elle avait l'intérieur propre, pas de cambouis ou de carbone du tout. "
K.A., Liberal, Kansas |
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